Zderzak oraz błotniki nie mogą nosić śladów odkręcania. Nienaruszone śruby zawsze są pomalowane i nie noszą śladów rys od śrubokręta lub klucza.
Sposób połączenia nadkoli z błotnikiem i zderzakiem nie powinien zawierać różnych rodzajów elementów mocujących.
Rdza na podłużnicy (element karoserii, do którego zamocowany jest silnik) świadczyć może o bardzo poważnym wypadku lub naprawdę złej kondycji auta. Podłużnice musza być w stanie idealnym i nie mogą nosić jakichkolwiek śladów naprawy oraz rdzy.
Należy zwrócić szczególną uwagę na niesymetryczne spawy w przedziale silnika i w bagażniku. Może się zdarzyć, że kupowany samochód został mocno uderzony w prawy przód i wymianie uległa przednia prawa ćwiartka karoserii.