Książka aktualnie niedostępna!


Książka do samochodu Renault Megane. Zmodernizowane samochody Renault Megane (hatchback), Megane Classic (sedan), Megane Coupe, Megane Break (kombi), Megane Cabriolet i Megane Scenic (minivan) produkowane od 1999 do 2002 lub 2003 roku (w zależności od wersji nadwozia) wyposażone w silniki benzynowe 16-zaworowe DOHC z pośrednim wielopunktowym wtryskiem paliwa o pojemnościach skokowych:


1,4 dm3 (typu K4J, o mocy 95 KM);
1,6 dm3 (typu K4M, o mocy 110 KM);
1,8 dm3 (typu F4P, o mocy 118 KM);
2,0 dm3 (typu F4R, o mocy 140 KM),

z mechanicznymi i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi.

Bogato ilustrowana książka poświęcona obsłudze i naprawie samochodów Renault 19, produkowanych od listopada 1988 roku do stycznia 1996 roku , wyposażonych w silniki benzynowe: 1,4 dm3 (58 KM, 60 KM, 75 KM); 1,7 dm3 (73 KM, 75 KM, 90 KM, 94 KM); 1,8 dm3 (88 KM, 90 KM, 107 KM, 109 KM, 139 KM) oraz w silniki wysokoprężne 1,9 dm3 (64 KM i 90 KM).

Książka do samochodu Renault Megane. Bogato ilustrowany fachowy poradnik dotyczący samochodów Renault Megane, Megane Coupe, Megane Classic oraz Megane Scenic, produkowanych w latach 1995-1998, wyposażonych w silniki benzynowe: ośmiozaworowe OHC o pojemności 1,4 dm3 (typu E7J) i mocy 51 kW oraz 55 kW; ośmiozaworowe OHC o pojemności 1,6 dm3 (typu K7M) i mocy 66 kW; ośmiozaworowe OHC o pojemności 2,0 dm3 (typu F3R) i mocy 83,5 kW; szesnastozaworowe DOHC o pojemności 2,0 dm3 (typu F7R) i mocy 108 KW; ze skrzynkami przekładniowymi mechanicznymi pięciobiegowymi i automatycznymi.

Książka do samochodu Renault 19. W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów Renault 19, wyposażonych w:

· silnik 1400 typ C1J, o mocy 60 KM, z gaźnikiem Zenith 32 IF2;

· silnik 1400 typ C3J, o mocy 60 KM, z wtryskiem jednopunktowym Renix lub Siemens;

· silnik 1400 typ E6J, o mocy 80 KM, z gaźnikiem Weber 32 TLDR;

· silnik 1400 typ E7J, o mocy 80 KM, z wtryskiem jednopunktowym Siemens;

· silnik 1700 typ F2N, o mocy 92 KM lub 95 KM, z gaźnikiem Solex 32/34 Z13;

· silnik 1700 typ F3N, o mocy 75 KM, z wtryskiem jednopunktowym Renix, lub 95 KM, z wtryskiem wielopunktowym Renix;

· silnik 1800 typ F3P, o mocy 95 KM, z wtryskiem jednopunktowym Siemens;

· silnik 1900 typ F8Q, o mocy 65 KM, z pompą wtryskową Bosch lub Rotodiesel. Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania połączeń poszczególnych zespołów, zestawieniami stosowanych bezpieczników i ogumienia, wykazem kontroli okresowych oraz schematami elektrycznymi.

Książka do samochodu Renault 21. W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów osobowych Renault 21, produkowanych od roku 1986, w tym wersję kombi, sprzedawaną pod nazwą Nevada. Opisano samochody wyposażone w:

· silnik benzynowy 1,7 o pojemności 1721 cm3 i mocy 55kW (75 KM), z gaźnikiem dwuprzelotowym typu Weber 32 TLDR lub Solex 32/34 Z13;

· silnik benzynowy 2,0 o pojemności 1995 cm3 i mocy 87 kW (118 KM), z wtryskiem wielopunktowym Renix;

· silnik benzynowy 2,2 o pojemności 2165 cm3 i mocy 81 kW (110 KM), z wtryskiem wielopunktowym Renix;

· silnik wysokoprężny 1,9 Diesel o pojemności 1970 cm3 i mocy 48 kW (65 KM), z rozdzielaczową pompą wtryskową Bosch VE 4/8F 2300.

Opisy napraw uzupełniono danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania połączeń poszczególnych zespołów oraz schematami elektrycznymi.

Książka do samochodu Renault 5 Rapid Express. W książce opisano obsługę i naprawę zespołów samochodów osobowych Renault 5

(Super 5) oraz dostawczych Renault Rapid / Express, produkowanych od 1991 roku:

· Renault 5 z silnikiem benzynowym 1.1 o pojemności 1108 cm 3

i mocy 33 kW (49 KM),

· Renault 5 z silnikiem benzynowym 1.4 o pojemności 1390 cm 3

i mocy 43 kW (60 KM),

· Renault Rapid / Express z silnikiem benzynowym 1.2 o pojemności 1237 cm 3 i mocy 40 kW (55 KM),

· Renault Rapid / Express z silnikiem benzynowym 1.4 o pojemności 1390 cm 3

i mocy 43 kW (60 KM) lub 57 kW (80 KM),

· Renault Rapid / Express z silnikiem wysokoprężnym 1.6 D o pojemności 1596 cm 3 i mocy 40 kW (55 KM),

· Renault Rapid / Express z silnikiem wysokoprężnym 1.9 D o pojemności 1870 cm 3 i mocy 47 kW (65 KM),

Książka do samochodu Renault Twingo. W książce omówiono obsługę i naprawę poszczególnych zespołów samochodów Renault Twingo. Opisano sposoby obsługi i naprawy:

· silnika benzynowego o pojemności 1239 cm3 i mocy 40 kW (54,5 KM), zasilanego przez jednopunktowy układ wtryskowy Magneti Marelli;

· silnika benzynowego o pojemności 1149 cm3 i mocy 43 kW (60 KM), zasilanego przez wielopunktowy układ wtryskowy Magneti Marelli, stosowanego od końca 1996 roku;

· tradycyjnego sprzęgła suchego, jednotarczowego;

· sprzęgła automatycznego „Easy”, stosowanego od roku 1995;

· pięciobiegowej skrzyni biegów JB1;

· układów kierowniczego (w tym wspomaganego elektrycznie), hamulcowego, zawieszenia i instalacji elektrycznej.

Opisy napraw uzupełniono szczeółowymi danymi technicznymi i regulacyjnymi, tablicą momentów dokręcania połączeń poszczególnych zespołów oraz schematami elektrycznymi.

Książka do samochodu Renault Clio. Bogato ilustrowany, fachowy poradnik o budowie i działaniu poszczególnych mechanizmów i zespołów samochodów Renault Clio, produkowanych od czerwca 1990 do sierpnia 1998 (czyli do końca produkcji tej generacji), w wersjach kombilimuzyny trzy- i pięciodrzwiowej oraz użytkowej (Societe), wyposażonych w silniki benzynowe 1,1 dm3, (typu C1E-D7), 1,1 dm3 (typu D7F-7), 1,2 dm3 (typu E5F-A7 oraz E7F-D7), 1,4 dm3 (typu E6J-G7 oraz E7J-F7/H7), a także silniki wysokoprężne niedoładowane 1,9 dm3 (typu F8Q), z mechanicznymi cztero- i pięciobiegowymi oraz automatycznymi trzy- i czterobiegowymi skrzynkami przekładniowymi. Szczegółowe dane techniczne, opis demontażu, naprawy i montażu poszczególnych zespołów, podzespołów i części oraz schematy instalacji elektrycznej.

Książka do samochodu Renault Clio II. Fachowy i praktyczny poradnik o budowie i działaniu poszczególnych mechanizmów i zespołów samochodów Renault Clio II. Bogato ilustrowana i praktyczna książka motoryzacyjna. Dotyczy samochodów wyposażonych w silniki benzynowe ośmiozaworowe OHC o pojemnościach:
1,2 dm3 (typu D7F) i mocy 44 kW (60 KM);
1,4 dm3 (typu E7J) i mocy 55 kW (75 KM);
1,6 dm3 (typu K7M) i mocy 66 kW (90 KM)
z mechanicznymi pięciobiegowymi i automatycznymi skrzynkami przekładniowymi.

The most popular Renault in the car modifying world, the Clio range has something for all budgets and insurance groups. There's no shortage of modifying products either, especially if the search is widened to include French suppliers - we give contact details. What should people look for when buying products, and will the car be legal on the road afterwards? The full-colour Haynes/Max Power guide to DIY modifying has the answers - and much more.

Saloon, Estate & Van•0.7 litre (747cc), 0.8 litre (845cc) & 1.1 litre (1108cc)

Hatchback & Van, including GT Turbo & special/limited editions. Does NOT cover features specific to Extra Van. Does NOT cover Diesel models•1.0 litre (956cc), 1.1 litre (1108cc), 1.2 litre (1237cc), 1.4 litre (1390 & 1397cc) & 1.7 litre (1721cc)

Saloon & Estate, including special/limited editions, Deauville & Turbo. Does NOT cover Diesel models•1.4 litre (1397cc), 1.6 litre (1565cc & 1647cc) & 2.0 litre (1995cc)

Hatchback, Saloon/Chamade & Cabriolet, inc. 16-valve & special/limited editions. For information on Diesel models see manual no. 1946•1.2 litre (1237cc), 1.4 litre (1390 & 1397cc), 1.7 litre (1721cc) & 1.8 litre (1764 & 1794cc)

Hatchback & Saloon/Chamade Diesel & turbo-Diesel, inc. special/limited editions. For coverage of petrol models, see manual no. 1646•1.9 litre (1870cc)

Hatchback, Saloon & Estate (Savanna), inc. Turbo & special/limited editions. Does NOT cover Diesel models or 4x4 (Quadra•1.7 litre (1721cc), 2.0 litre (1965 & 1995cc) & 2.2 litre (2165cc) (inc. 12-valve)

Hatchback, inc Limousine & Turbo•Petrol: 2.0 litre (1995cc), 2.2 litre (2165cc), 2.5 litre (2458cc), 2.7 litre (2664cc) & 2.9 litre (2849cc). Diesel: 2.1 litre (2068cc)

Hatchback, inc. 16-valve & special/limited editions. For coverage of Diesel models see manual no. 3031. Does NOT cover ‘Williams’ models or ‘Clio 2’ range introduced May 1998•1.1 litre (1108cc), 1.2 litre (1149 & 1171cc), 1.4 litre (1390cc) & 1.8 litre (1764cc, 1783cc, 1794cc)

Hatchback inc. special/limited editions. For coverage of petrol models, see manual no. 1853. Does NOT cover revised engine range introduced June 1996•1.9 litre (1870cc)

Hatchback (plus most features of Van), inc. special/limited editions. Does NOT cover revised Clio range introduced June 2001•Petrol: 1.2 litre (1149cc), 1.4 litre (1390cc) & 1.6 litre (1598cc). Does NOT cover 1.2 litre 16-valve, 2.0 litre 16-valve or 3.0 litre V6 petrol engines. Diesel: 1.9 litre (1870cc) normally-aspirated. Does NOT cover 1.9 litre turbo-Diesel

Hatchback (plus most features of Van), including special/limited editions. Does NOT cover Renaultsport 172, 182 or V6 models•Petrol: 1.2 litre (1149cc), 1.4 litre (1390cc) & 1.6 litre (1598cc). Turbo-diesel: 1.5 litre (1461cc). Does NOT cover 1.9 litre turbo-diesel

Models with 4-cyl engines, inc. special/limited editions. Does NOT cover models with 2.9 litre (2849cc) V6 petrol engine, Quadra 4x4 or automatic transmission•Petrol: 2.0 litre (1995cc) & 2.2 litre (2165cc) 4-cyl. Turbo-Diesel: 2.1 litre (2068cc)

Hatchback & Estate, inc. special/limited editions•Petrol: 1.6 litre (1598cc), 1.8 litre (1783 & 1794cc), & 2.0 litre (1948 & 1998cc) 4-cyl. Does NOT cover 3.0 litre V6 or 2.0 litre 16-valve VVT petrol engines. Diesel: 1.9 litre (1870cc) & 2.2 Litre (2188cc) inc. Turbo. Does NOT cover 1.9 litre ‘common rail’ (dCi) Diesel engine

Hatchback, Saloon (Classic), Scénic & Coupe, inc. special/limited editions. Does NOT cover Cabriolet•Petrol: 1.4 litre (1390cc), 1.6 litre (1598cc) & 2.0 litre (1998cc). Diesel: 1.9 litre (1870cc) inc. Turbo

Hatchback, Saloon (Classic) & Coupe (96-Mar 99) and Scenic (97-July 99) , inc. special/limited editions. Does NOT cover Cabriolet models•Petrol: 1.4 litre (1390cc), 1.6 litre (1598cc) & 2.0 litre (1998cc). Diesel: 1.9 litre (1870cc), inc. turbo

Mégane Hatchback, Saloon (Classic) & Coupe (not Cabriolet), inc. special/limited editions (Apr 99 - 02). Scénic MPV (not RX4), inc. special/limited editions (Aug 99 - 02)•Petrol: 1.4 litre (1390cc), 1.6 litre (1598cc) & 2.0 litre (1998cc). Does NOT cover 2.0 litre IDE or 1.8 litre petrol engines. Diesel: 1.9 litre (1870cc) inc. turbo

Hatchback, Saloon & Estate (Tourer), including special/limited editions. Does NOT cover models with 2.0 litre petrol engines or features specific to Coupe Cabriolet•Petrol engines: 1.4 litre (1390cc) & 1.6 litre (1598cc). Diesel engines: 1.5 litre (1461cc) & 1.9 litre (1870cc) dCi

Scénic & Grand Scénic, including special/limited editions•Petrol: 1.4 litre (1390cc) & 1.6 litre (1598cc). Does NOT cover 2.0 litre (1998cc) engines. Turbo-Diesel: 1.5 litre (1461cc) & 1.9 litre (1870cc) dCi

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik o obsłudze i naprawie samochodów osobowych Renault Laguna produkowanych od stycznia 1994 do marca 1998 (tzw. faza 1), wyposażonych w silniki: benzynowe ośmiozaworowe 1,8 dm3 typu F3P o mocy 68,5 kW (94 KM) i 2,0 dm3 typu F3R o mocy 83 kW (113 KM) oraz szesnastozaworowe 2,0 dm3 typu N7Q o mocy 103 kW (140 KM), a także wysokoprężne niedoładowane 2,2 dm3 typu G8T o mocy 61 kW (83 KM) i turbodoładowane 2,2 dm3 typu G8T o mocy 83 kW (115 KM), z mechanicznymi pięciobiegowymi oraz automatycznymi czterobiegowymi skrzynkami przekładniowymi.

W książce zamieszczono opisy obsługi, regulacji oraz napraw poszczególnych zespołów samochodów Renault Kangoo. Książkę uzupełniono szczegółowymi danymi technicznymi i naprawczymi, tabelą zalecanych momentów dokręcania oraz schematami elektrycznymi.

(książka aktualnie niedostępna)

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik o budowie i działaniu poszczególnych mechanizmów i zespołów samochodów Renault Laguna, produkowanych w latach 1998-2001, wyposażonych w silniki benzynowe czterocylindrowe 1,8 dm3 16V typu F4P 760 o mocy 88 kW (120 KM) i 2,0 dm3 16V typu F4R 780 o mocy 102 kW (140 KM) oraz wysokoprężne ośmiozaworowe czterocylindrowe turbodoładowane z wtryskiem bezpośrednim...

Interfejs diagnostyczny JEAGER RENAULT umożliwiający pełną diagnostykę liczników Renault łącznie ze zmiana stanu km np.: gdy wkładamy nowy licznik i ustawiamy aktualny przebieg samochodu. Cała operacja jest bardzo prosta i trwa max 3 minuty. Interfejs wyposażony jest w fabryczny wtyk do licznika. Wystarczy wyjąc licznik z samochodu i podłączyć interfejs do złącza w liczniku a z drugiej strony do komputera PC (laptopa).

Bogato ilustrowany, fachowy poradnik dla posiadaczy samochodów Renault Clio II od modeli 2002 (faza 2), z mechanicznymi pięciobiegowymi skrzynkami przekładniowymi typu JB1 i JB3 oraz czterobiegową automatyczną skrzynką przekładniową typu DP0, wyposażonych w silniki benzynowe ...

Układy elektryczne samochodów marki Renault. Układy sterowania silnikami benzynowymi GPL od 1999 r. Schematy układów sterowania silnikami Diesel, produkowanymi od 1999 r. Układy wtryskowo-zapłonowe samochodów Renault Twingo, megane, Espace, Trafic

Adapter z gniazda OBD2 na wtyk Renault 12 pin.