 |
Lotus |
 |
|
Aby DODAĆ lub ZOBACZYĆ opinie wybierz jeden model z marki Lotus
| |
|
Lotus
Kup części i instrukcję do tego auta:
--> Części samochodowe - akumulatory, amortyzatory, filtry, tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, przewody zapłonowe, sondy lambda, sprężyny, sprzęgła, świece, przeguby napędowe
|
| ocena ogólna: | 4.50 | | Silnik (awarie i osiągi) | 5.00 | | Trwałość karoserii | 5.00 | | Układ kierowniczy | 5.00 | | Wykończenie | 5.00 | | Awaryjność | 5.00 | | Wyposażenie | 5.00 | | Zawieszenie | 5.00 | | Dynamika jazdy | 5.00 | | Spalanie, ekonomia | 4.00 | | Pojemność bagażnika | 3.00 | | Ceny przeglądów | 4.00 | | Ceny części | 4.00 | | Komfort jazdy | 4.00 | | Układ hamulcowy | 5.00 | | Bezpieczeństwo | 4.00 | | Poziom hałasu | 4.00 | |
Lotus Evora
Firma Lotus nie często raczy nas premierami. Będąc precyzyjnym ostatnim modelem był Elsie, a jego premiera miała miejsce aż 15 lat temu. Podążając za najnowszymi trendami motoryzacyjnymi, czyli luksusem, innowacyjnością, techniką oraz osiągami (także tymi eko) Lotus wyprodukował model o nazwie Evora. Jest dobrze pod każdym względem. Niestety tylko dobrze. Samochód ten ma 4 miejsca w oryginalnym ułożeniu 2x2. Niestety brakuje trochę miejsca, a sportowe fotele męczą przy długich podróżach. Jednostka napędowa pochodzi od Toyoty. Jest to 3,5−litrowe V6 o mocy zaledwie 280 KM (oczywiście zaledwie biorąc pod uwagę, że to jest Lotus). Przyspieszenie do setki wynosi około 5 sekund. Przy tym wyglądzie spodziewać się można lepszych osiągów, ale niestety jest to złudne. Prędkość maksymalna wynosi 256 km/h. Zawieszenie jest tutaj ogromnym atutem. Gwarantuje doskonałą przyczepność, bezproblemowe prowadzenie oraz precyzję jazdy. Niestety i tu znajdziemy minus - jest bardzo twarde, co da się we znaki przy dłuższych wypadach. Układ hamulcowy także bardzo dobry, godny zaufania. Z zewnątrz Evora prezentuje się bardzo agresywnie, sprawia wrażenie czegoś mocniejszego niż tego czym jest w rzeczywistości. Przód charakterystyczny dla marki, maska uwieńczona dwoma niedyskretnymi wlotami powietrza. Wnętrze to połączenie elegancji i sportu. Niestety precyzja wykonania nie jest tutaj wzorem do naśladowania dla innych marek. Najmilszym zaskoczeniem jest tutaj cena, która w przeliczeniu na złotówki daje wartość około 250 tysięcy. Stawia to Lotusa Evorę na pozycji mocnego konkurenta dla Porsche Caymana.
|
|
 |
|
 |
|
| Statystyki |
pozytywnych: 2007
negatywnych: 125
|
|
| Ostatnio dodane opinie o samochodach |
1. Lotus
|
|
|
